TTH.VN – Dự báo của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) rằng di chuyển bằng đường hàng không trên toàn cầu sẽ trở lại mức tiền đại dịch vào khoảng cuối năm 2023 là “thời gian phù hợp”, Giám đốc điều hành hãng vận tải hàng không Scoot Campbell Wilson cho hay.
- » Hang Tham Luang – một năm sau cuộc giải cứu thần kỳ đội bóng Lợn Rừng
- » ICAO: Lưu lượng hàng không toàn cầu giảm 60% trong năm 2020
- » Đại dịch COVID-19 làm tê liệt ngành du lịch hàng không
- » Dù có vaccine, ngành hàng không toàn cầu vẫn chưa trở lại mức năm 2019
- » Moody’s: Triển vọng ngành hàng không toàn cầu dần khởi sắc
Phục hồi ngành du lịch hàng không toàn cầu vào năm 2023 “là hợp lý”. Ảnh minh họa: THX/TTXVN/Vietnam+
Cụ thể, trong một báo cáo vào tháng trước, IATA cho biết, số lượng hành khách sẽ phục hồi lên đến 88% so với mức trước khi đại dịch xảy ra vào năm 2022 và vượt qua mức trước dịch 5% vào năm 2023.
Theo Giám đốc Campbell Wilson: “Rõ ràng là dự đoán này sẽ khác nhau dựa theo địa lý và tiềm năng theo mô hình kinh doanh, nhưng ít nhất theo đánh giá từ chúng tôi, đó là khoảng thời gian phù hợp”.
Khi được hỏi liệu rằng các hãng hàng không giá rẻ có thể dẫn đầu quá trình phục hồi sau đại dịch hay không, ông Campbell Wilson lưu ý rằng thời gian sẽ trả lời liệu thị trường nào sẽ mở cửa trước.
Theo nhận định của các chuyên gia, nhìn chung, mô hình của các hãng hàng không giá rẻ vẫn có nhiều cơ hội phục hồi, bởi đây được xem như lựa chọn ưa thích của nhiều hành khác, nhờ khả năng giảm chi phí vận hành và giảm giá vé máy bay.
Châu Á, bất chấp những hạn chế để phòng chống dịch vẫn còn tồn tại, vẫn có thể được coi là thị trường hàng không phát triển nhanh chóng nhất trong những năm tới. Tất cả những yếu tố này sẽ hỗ trợ cho luận điểm rằng các hãng hàng không giá rẻ có trụ sở tại châu Á đang ở trong một môi trường hợp lý để hưởng lợi từ sự phục hồi.
Đan Lê (Lược dịch từ CNA)
Nguồn ” Báo Thừa Thiên Huế online ”
